Nie tylko auta sprowadzane z Niemiec cieszą się w Polsce sporą popularnością. Coraz większe jest zainteresowanie samochodami, które użytkowane były w dalekiej Japonii. Wpływ na to ma kilka czynników. Jakich? Dlaczego warto sprowadzać auta z Kraju Kwitnącej Wiśni?
- Sprowadzanie auta z Japonii – samodzielnie czy z firmą?
- Auta z Japonii – czym się wyróżniają?
- Jakie auta są sprowadzane z Japonii?
Sprowadzanie auta z Japonii – samodzielnie czy z firmą?
Samodzielne sprowadzanie samochodu nie jest skomplikowane dla osób, które znają specyfikę rynku i decydują się na ściągnięcie auta z pobliskiego kraju. Trudniej jest w przypadku Azji. Tu już wymagana jest większa znajomość branży, ale i samego transportu pojazdu. Procedury administracyjne, kwestie celne oraz długi czas oczekiwania na dostawę wymagają doświadczenia i przygotowania. Samochody z Japonii sprowadzają także polskie firmy (m.in. RICHTER Motors), wystarczy przedstawić swoje oczekiwania co do modelu i kosztów, by specjaliści rozpoczęli poszukiwania wymarzonego auta. Współpraca z wyspecjalizowaną firmą minimalizuje ryzyko pomyłek przy rozliczeniach celnych oraz eliminuje problemy związane z organizacją transportu morskiego i lądowego. Usługa typu „pod klucz” obejmuje zwykle zakup, wysyłkę, odprawę celną oraz doprowadzenie auta do rejestracji w Polsce, co znacząco upraszcza cały proces.
Auta z Japonii – czym się wyróżniają?
Kierownica po właściwej stronie
Chociaż w Japonii obowiązuje ruch lewostronny, nie trzeba martwić się tym, że kierownica będzie po drugiej stronie. Wbrew pozorom Japończycy uwielbiają europejskie marki, a te dostosowane są do jazdy na naszym kontynencie. Oznacza to, że przekładanie kierownicy w większości przypadków nie będzie konieczne. Dotyczy to zwłaszcza modeli takich jak BMW, Mercedes czy Porsche, które pierwotnie wyprodukowano z myślą o rynkach europejskim i amerykańskim, gdzie ruch jest prawostronny.
Wyjątkowy stan techniczny
To, co wyróżnia samochody sprowadzane z Japonii to ich wyjątkowo dobry stan techniczny. Oczywiście nie musi on być charakterystyczny dla każdego modelu. W Kraju Kwitnącej Wiśni panują jednak na tyle dobre warunki atmosferyczne, że pojazdy nie ulegają korozji. Brak stosowania soli na drogach w sezonie zimowym oraz niski poziom wilgotności w wielu regionach Japonii sprawiają, że blacharka zachowuje oryginalny stan przez wiele lat. Rdza, która niszczy większość europejskich samochodów importowanych z północnych krajów, praktycznie nie występuje w autach z Japonii.
Niski przebieg i sporadyczne użytkowanie
Samochody z Azji często mają niski przebieg. Auta w Japonii są synonimem wysokiego statusu społecznego. Nie trzeba ich codziennie użytkować, przeważnie korzysta się z nich w weekendy. Na co dzień bardziej opłacalne jest dojeżdżanie metrem. Z tego względu możemy kupić samochody, które nie były tak eksploatowane jak te, które sprowadzilibyśmy z Niemiec czy z Francji. W miejskich aglomeracjach Japonii transport publiczny jest na tyle wydajny, że właściciele pojazdów nie odczuwają potrzeby codziennego korzystania z własnego auta. Dzięki temu roczne przebiegi rzadko przekraczają 5–7 tysięcy kilometrów, co w przeliczeniu na lata użytkowania daje pojazdy z przebiegami nawet o połowę niższymi niż w europejskich odpowiednikach.
Bogate wyposażenie wnętrza
Samochody sprowadzane z Japonii wyróżniają się często bogatym wyposażeniem wnętrza. Jak wiadomo, kraj ten słynie z zamiłowania do gadżetów i nowoczesnych technologii. W wielu przypadkach mogą okazać się one zbędne, nie zawsze też są oryginalne. Osoby, które cenią sobie klasyczne modele samochodów, mogą zdecydować się na przywrócenie wnętrza do stanu pierwotnego, bez żadnych udziwnień. Japońscy właściciele często wyposażają pojazdy w dodatkowe systemy nawigacji, kamery cofania czy odtwarzacze multimedialne, które nie były standardem w wersjach europejskich z tego samego okresu.
Precyzyjne opisy i regularne przeglądy
Decydując się na poszukiwania samochodu z Japonii, możemy zostać miło zaskoczeni tym, jak dobrze opisane są pojazdy w ogłoszeniach. Japończycy podają precyzyjne i zgodne ze stanem faktycznym informacje, raczej nie ukrywają usterek. W dodatku auta przechodzą regularne przeglądy, które są bardzo dokładne. Dzięki temu zyskujemy pewność, że sprowadzane auto faktycznie będzie sprawne. System Shaken, czyli obowiązkowa inspekcja techniczna w Japonii, obejmuje szczegółową kontrolę wszystkich systemów pojazdu i wymusza utrzymanie go w nienagannym stanie przez cały okres eksploatacji. Dokumentacja serwisowa jest prowadzona skrupulatnie, co pozwala na łatwą weryfikację historii pojazdu przed zakupem.
Jakie auta są sprowadzane z Japonii?
Europejskie klasyki z lat 80. i 90.
Wśród najchętniej sprowadzanych samochodów z Japonii wymienia się europejskie klasyki z lat 80. i 90. XX wieku. Są to auta marek BMW, Mercedes, Porsche. Modele takie jak BMW serii 3 (E30), Mercedes klasy W124 czy Porsche 911 (964) w wersji japońskiej często zachowały oryginalny lakier i elementy wyposażenia, które w Europie już dawno wymagały wymiany z powodu eksploatacji w trudniejszych warunkach. Niska wilgotność i brak agresywnych środków chemicznych na drogach sprawiają, że egzemplarze z Japonii mogą być w lepszym stanie niż ich europejscy rówieśnicy.
Nowsze sportowe modele premium
Nie oznacza to, że z Azji możemy ściągnąć wyłącznie takie wiekowe pojazdy. Pojawiają się też nowsze modele Lexusa, Lamborghini czy Maserati. Szczególną popularnością cieszy się jeszcze Ford Mustang. Japończycy chętnie inwestują w auta sportowe i luksusowe, które traktują jako kolekcjonerską pasję, a nie środek transportu. W rezultacie pojazdy te mają symboliczny przebieg i są utrzymywane w garażach wyposażonych w systemy klimatyzacji oraz osuszania powietrza, co dodatkowo chroni je przed starzeniem.
Gdzie zobaczyć ofertę aut z Japonii?
Chcąc zobaczyć, jak wyglądają takie ściągane z Azji auta, wystarczy zapoznać się z ofertą firm, które zajmują się sprowadzeniem i renowacją takich samochodów. Wiele z nich publikuje zdjęcia przed i po renowacji, dzięki czemu można ocenić zakres prac oraz efekt końcowy. Niektóre firmy oferują również możliwość odwiedzenia salonu stacjonarnego, gdzie można na własne oczy zobaczyć importowane egzemplarze oraz porozmawiać z doświadczonymi specjalistami na temat specyfiki rynku japońskiego.